<!-- Yandex.Metrika -->
<script src="//mc.yandex.ru/metrika/watch.js" type="text/javascript"></script>
<script type="text/javascript">
try { var yaCounter427674 = new Ya.Metrika(427674); } catch(e){}
</script>
<noscript><div style="position: absolute;"><img src="//mc.yandex.ru/watch/427674" alt="" /></div></noscript>
<!-- /Yandex.Metrika -->

Скачать  книги V._Markucc_Narod_religiya_i_vlast.docx

,  "Коммунальное право" ,          "Транспортные потоки" ,  "Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов"  Вы можете на сайте http://markuts.wmsite.ru

  Скачать книгу В.Маркуц  "Расчёт влажности грунтов активной зоны"

Вы можете  ЗДЕСЬ_Vlazhnost.docx

Маркуц Вениамин Михайлович

канд. техн. наук (Ph.D.)

DOCTOR  OF  SCIENCE ,   HONORIS CAUSA   of Academy of Natural History

профессор  РАЕ 

FULL  MЕMBER  EUROPEAN ACADEMY  OF NATURAL HISTORY 

Заслуженный работник науки и образования 

Контактная информация:

г. Тюмень:

  8 (3452) 43-98-86 

  E-mail: markusb@mail.ru 

            vmarkuc@yandex.ru 

книгу В. Маркуц "Народ, религия и власть"  Вы  можете скачать здесь: Вениамин Маркуц

Получить полный текст книги

В. Маркуц  "Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов" в электронной форме

Вы можете  ЗДЕСЬ_Raschet_nezh.d.o.docx

Купить книгу "Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов" на бумажном носителе  Вы можете, нажав на эту ссылку:

«Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов» 

Книга В. Маркуц ″Расчёт нежёстких дорожных одежд со слоями из слабосвязных материалов″

978-3-8484-9107-0_Coverpreview_3.pdf

опубликована на сайте ″Транспортные потоки″ http://markuts-v.narod2.ru/

Условия получения книги  В. Маркуц "КОММУНАЛЬНОЕ  ПРАВО" (переработанный и дополненный вариант) Вы  можете узнать:  Здесь_Kommunalnoe_pravo.docx

 В. Маркуц

канд. техн. наук

Советник РАЕ

Р А С Ч Ё Т    В Л А Ж Н О С Т И    Г Р У Н Т О В 

  А К Т И В Н О Й    З О НЫ

ТЮМЕНЬ

1985 г. 

           ©   Расчётвлажности грунтов активной зоны

 В. Маркуц 2010 г.

 Все права защищены Законом Об Авторском правеи смежных правах в ред. Федеральных законов от 19.07.1995 N 110-ФЗ,  от 20.07.2004 N 72-ФЗ

Статья 48. Нарушение авторскихи смежных прав: Незаконное использование произведений, изготовлениеодного или более экземпляров произведения или его части в любой материальной форме, либо иноенарушение предусмотренных настоящим Законом авторского права или смежных праввлечет за собой гражданско-правовую, административную, уголовнуюответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.(ст.146 УК РФ)

©Маркуц ВениаминМихайлович

канд. техн. наук,диплом ТН № 098695  от 13.05.1987 г.     

 тел. 8 (3452) 43-98-86,    Е-mail: markusb@mail.ru

Оглавление

Аннотация

1. Краткий обзорметодов прогнозирования влажности грунтов земляного полотна

2. Прогноз влажности грунтов земляногополотна по методу профессора И.А.Золотаря

   2.1 Методика экспериментального определения коэффициен­таизотермического переноса влаги в ненасыщенных грунтах       

            2.1.1.Общий обзор вопроса       

            2.1.2.Уточнение методики опыта

            2.1.3.Обработка результатов эксперимента  

2.1.4.Методика обработки серии экспериментов по определению коэффициентадиффузивности      

        2.1.5.Определение предельной ошибки эксперимента             

        2.1.6.Определение коэффициента диффузивности по натурным данным измерения влажностигрунтов земляного полотна       

 2.2. Расчёт влажности грунтов земляногополотна по методу профессора И.А.Золотаря

3. Расчётвлажности грунтов эмпирическими методами на основе регрессионного анализа

4. Расчёт и прогнозирование влажностигрунтов на основе решения нелинейного уравнения теплопроводности

4.1. 06щие положения

4.2. Частное решение уравнениядиффузивности

4.3. Некоторые частные решения задачиизотермического увлажнения

4.3.1 Расчётвлажности грунтов земляного полотна в расчётный период влагонакопления вусловиях изотермического увлажнения

4.3.2Расчёт и прогнозирование влажности грунтов земляного полотна во внутригодовомцикле

Основныевыводы

Приложения

 приложение1

Выборэмпирической формулы для расчёта испаряемости

приложение 2

Фенологические  даты, климатические характеристики местности и расчётные влажности грунтов

ЛИТЕРАТУРА 

Аннотация

В книге рассмотрены такиевопросы как:

-  уточнение методики экспериментальногоопределения коэффициен­та изотермического переноса влаги в ненасыщенныхгрунтах;

-  расчёт коэффициен­та диффузивности поэмпирической формуле для основных типов грунтов земляного полотна автомобильныхдорог;

- расчёт  влажности грунтов земляного полотна по методупрофессора И.А.Золотаря;

-  расчёт влажности грунтов эмпирическимиметодами на основе регрессионного анализа;

-  расчёт и прогнозирование влажности грунтов наоснове решения нелинейного уравнения теплопроводности.

 1. Краткий обзор методовпрогнозирования влажности грунтов земляногополотна

Активнойзоной называют глубину, где практически затухают напряжения от внешних нагрузок.На этой глубине величина сжатия грунтового слоя чрезвычайно мала. При z/D = 3, то есть на глубине околоодного метра относительная величина вертикальных напряжений  в однородном массиве по оси z составляет σ_z/p = 0,05. Если принять, чтодиаметр отпечатка колеса D составляет33 см, а удельное давление на поверхности равно p =  6 кг/см², то оказывается, что наэтой глубине напряжения равны 6 * 0,05 = 0,3кг/см² (0,03 МПа). Такую нагрузку могут выдержать грунты при влажности0,8W_т(то есть очень влажные и слабые грунты). При z/D = 4, тоесть на глубине около 1,5 метров напряжения составляют уже  0,001 от давления на поверхности. Такимобразом, величина активной зоны земляного полотна автомобильных дорогсоставляет в среднем 0,8 - 1,2 м.

Для оценкипрочности и устойчивости земляного полотна, опре­деления межремонтных сроков ипараметров мерзлотного режима необ­ходим прогноз влажности грунтов. Посколькувлажность сама по себе является феноменологической характеристикой, количественнаяеё оценка традиционно основана на феноменологической теории тепло- и массообменас использованием методов классической термодинамики. Развитие процессов влагона­коплениярассматривается на макроскопическом уровне. Некоторые явления, например, движениевлаги против градиента влажности не могут быть объяснены этой теорией. Тем неменее, в практической деятельности инженера методы, разработанные на её основе,будут применяться еще длительное время, так как обладают меньшей трудо­ёмкостьюи дают сравнительно надежные результаты [24, 37, 47, 58, 86, 87, 124, 141, 144,147].

Другимнаправлением является прогнозирование состояния грун­та на молекулярном уровне.При этом возникают трудности анализа микроскопической картины массообмена нафоне изменения энергетиче­ского состояния сложных дисперсных систем, какимиявляются грун­ты. Затруднения усугубляются отсутствием достаточно надежных кри­териев,связывающих эти процессы с феноменологическими характери­стиками макроскопическихявлений. Поэтому в настоящее время ещё отсутствуют практические методыколичественной оценки состояния грунтовых систем, основанные намолекулярно-кинетической теории.

Существующиеметоды прогнозирования влажности грунтов, осно­ванные на феноменологическойтеории, объединены в две большие группы; аналитическую и эмпирическую, довольночасто перемежающи­еся между собой.

Наиболеераспространенными в практической деятельности явля­ются аналитические методыпроф. И.А.Золотаря, С.В.Нерпина, А.Я.Тулаева, Н.А.Пузакова, В.М.Сиденко, Е.И.Шелопаева,В.И.Рувинско­го и др. [19, 23, 87, 100,105, 127, 128]. К эмпирическим относятся методы,основанные на уравнениях связи с метеоусловиями предшест­вующего периода [15, 18]. Статистические методы основанына обработке результатов многолетних наблюдений либо за влажностным режимом земляного полотна автомобильныхдорог, либо влажностным режимом грунтов от­крытого поля [98, 105]. Промежуточноеположение занимают мето­ды, основанныена уравнении водного баланса и гидролого-климати­ческих расчетов [28, 77, 78, 79].

Статистическиеметоды прогнозирования, основанные на данных многолетних наблюдений, являются наиболеедостоверными. Однако для получения надежных, хотя бы среднемноголетних значений изучае­мого параметра, какуказывает А.А.Роде, необходимы наблюдения за период не менее чем 8-10 лет [98]. Данные, осредненные за мень­ший период, могут отличатьсяот среднемноголетних. Причем вероят­ность их превышения или обеспеченностьустановить зачастую оказы­вается затруднительным. Тем не менее, данные даже 2-х - 3-х летних наблюдений могут быть использованы для расчетаосновных показате­лей статистического распределения изучаемого признака иопределе­ния расчетных значений его в первом приближении. На основании этого,представленные на рис. 3.1 значениявлажности минеральных (песчаных и супесчаных), обобщенные запериод наблюдений с 1972 по 1976 годы могут быть приняты в качестве среднемноголетних.

Ограниченностьприменения статистических методов очевидна. Они очень трудоёмки и малоэффективныименно для целей прогнози­рования. Полученные количественные характеристикиизучаемого при­знака имеют региональный характер и не могут быть экстраполиро­ваныза пределы обследованного района.

Метод проф.В.С.Мезенцева, основанный на уравнении водного баланса, свободен от указанныхнедостатков. Кроме того, он позволяет получать рассчитанные влажности грунтовпомесячно, что является большим преимуществом. Основные его недостатки:

-невозможность послойного расчета влажности грунтов;

- невозможностьучесть конструктивные параметры земляного полотна.

Предварительныерасчеты для грунтов открытого поля показали удовлетворительную сходи­мость снатурными данными. Как показано ниже, сочетание этого метода с аналитическимпозволило эти недостатки нейтрализовать.

Метод Е.И. Шелопаева,ocновaнный на классических уравнениях термодинамики, учитывает явленияпромерзания в процессе миграции влаги, а также двумерность задачи. Система дифференциальныхура­внений нестационарного тепло- и влагообмена в земляном полотне и дорожнойодежде решается численным методом. И, как полагает ав­тор, здесь более полноучитываются климатические факторы и осо­бенности дорожной конструкции. Однакосуществует по крайней мере два негативных фактора, ограничивающих его применение.Это: не ­наглядность конечных формул, трудность постановки задачи в каж­домдругом случае решения для простых инженеров, не говоря уже о студентах;многочисленность вводимых в расчеты трудно воспроизводимых данных, определяемыхзачастую с большой погрешностью. Это обесценивает конечный результат, несмотряна "полноту решения за­дачи без упрощений и допущений" [128 ].

Метод В.И. Рувинского,базирующийся на физико-технической основе [100], позволяет решать многие задачиувлажнения грунтов земляного полотна сверху через различные материалы покрытий,что является основным достоинством этого метода. При увлажнении сни­зу отуровня грунтовых вод используется капиллярная теория мигра­ции влаги. Грунтоваясистема при этом представляется в виде нескольких капиллярных групп, чтоявляется, на наш взгляд, спорным, так как в грунтах нарушенной структуры,образующих земляное по­лотно, капиллярная система возникает чрезвычайномедленно. В ис­кусственных уплотненных грунтах образуются чаще всего замкнутыепоровые пространства и миграция влаги в основном обусловлена пленочныммеханизмом. Неслучайно поэтому высота капиллярного поднятия в связных грунтах(суглинках и глинах) принимается (ус­ловно) не свыше 2-х метров, в то время какв естественных усло­виях при наличии упорядоченной капиллярной системы онадостигает нескольких десятков метров. Трудность определения гидрофизическиххарактеристик, входящих в расчётные формулы, их плохая воспроиз­водимость вопытах ограничивает возможности предлагаемого метода.

Метод проф.И.А.Золотаря позволяет учитывать конструктивные параметры земляного полотна,климатические характеристики местно­сти и тип грунтов путем введениякоэффициентов переноса влаги. Эти достоинства позволяют не толькопрогнозировать, но и регули­ровать влажностный режим земляного полотна. Ввидуотсутствия надежных данных о коэффициентах переноса влаги в грунтах явилосьцелесообразным определить эти гидрофизи­ческие характеристики экспериментальнымпутем.

Однако плохаявоспроизводимость результатов определения коэффициентов переноса влаги, наличиесубъективизма, присущее всем упрощённым методикам, обусловило разработку болеенадёжных способов расчёта и прогнозирования влажности грунтов активной зоныземляного полотна автомобильных дорог.

Одним изтаких методов явился метод, основанный на решении нелинейного дифференциальногоуравнения изотермического переноса влаги, в результате чего коэффициентпереноса влаги, будучи "закручен" в самом уравнении, пропал, и былзаменён более надёжными, знакомыми и доступными параметрами.

Получить полный текст моей книги  «РАСЧЁТ ВЛАЖНОСТИ  ГРУНТОВ АКТИВНОЙ ЗОНЫ» Вы можете ЗДЕСЬ_Vlazhnost.docx

http://narod.ru/disk/20522387000/%D0%92.%20%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%86%20%20%20%D0%9D%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%2C%20%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%B3%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C.docx.htm